Использование моторного масла

По сравнению с минеральным маслом или полусинтетическим маслом использование синтетического масла в современных легковых и грузовых автомобилях, как правило, более выгодно. Подобрать лучшее моторное масло можно на сайте авто-рус.рф..

Использование синтетического моторного масла в современных автомобильных двигателях может дать несколько преимуществ, хотя синтетическое моторное масло может быть дороже минерального масла. Но пользы от использования синтетических масел намного больше.
Синтетическое моторное масло имеет очень низкую температуру застывания, что позволяет маслу быстро смазывать двигатель, когда он запускается холодным утром. Когда достигается верхний предел рабочей температуры двигателя, вязкость синтетического масла выше, чем у минерального масла и полусинтетического масла, из-за его более высокого индекса вязкости.
Это означает, что стабильная смазочная пленка может обеспечить лучшую защиту компонентов двигателя при более высоких рабочих температурах.

Хотя рекомендуется заменить традиционные минеральные и полусинтетические моторные масла при пробеге от 8000 до 10000 километров, синтетические масла могут прослужить дольше. Чем больше интервал замены масла, тем дольше окупаются первоначальные вложения в высококачественное синтетическое масло.
Некоторые производители синтетических смазочных материалов заявляют, что их масло можно менять каждые 25000 километров. Если первый тип синтетического масла классифицируется согласно SAE 5W-40, то новая классификация – это синтетическое масло малой вязкости SAE 5W-30, 0W-30 или даже 0W-20. Современные высокотехнологичные двигатели обычно имеют турбонаддув и требуют только качественного моторного масла.
В состав входят только чистейшие молекулы масла аналогичного размера и формы. Это приводит к снижению гидравлического трения, снижению сопротивления внутренних компонентов двигателя и увеличению мощности и крутящего момента.
Благодаря лучшей смазке внутренних деталей, меньшему трению и износу можно ожидать увеличения срока службы двигателя. Двигатель будет работать более эффективно, что потребует меньшего расхода топлива.

Статья была полезна?
0,00 (оценок: 0)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор: Валерий Карпин

С 2007 года интернет-журналист в сфере ремонта, дизайна интерьера и частного строительства. Постоянный участник выставок и конференций по новым технологиям в материаловедении и строительстве. Имею опыт собственной дизайн-студии и строительной фирмы. Люблю живо писать о собственном опыте.
Добавить комментарий

Adblock
detector